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刘训涛 吴卫东 张岩 王丽
(黑龙江科技学院机械学院 哈尔滨 150080)
摘 要:根据托辊密封的实际,对托辊密封问题进行技术抽象,找出托辊密封的技术矛盾,应用PRO/Innovator建立托辊密封模型,并从时间轴和因果轴对托辊密封问题进行分析,根据TRIZ理论的创新原理及PRO/I相关资源进行方案设计,并建立评价模型对方案进行评价,得到设计报告,进行托辊密封结构的设计。
关键词:TRIZ理论;PRO/Innovator;托辊;密封;磁流体
Abstract: This paper had a technical abstraction for sealing problem of idler basis on the sealing fact of idler , got the technical contradiction of the sealing of idler , built the sealing model of idler by the PRO/innovator, analyzed the sealing from the time axis and Causal axis , got the design Scheme of sealing construction base on the principle of innovation theory of TRIZ and the materials in pro/I , evaluated the design scheme by the expert evaluation model , generated the design report ,designed the sealing construction of idler.
Keywords: theory of TRIZ PRO/ Innovator idler seal magnetic fluid
0 前言
托辊在带式输送机系统中占有相当重要的地位,是保证输送带垂度不超过限度值、运行平稳的重要部件,托辊沿输送机全长分布,数量很多,它的工作情况好坏直接影响输送机运行[1],而托辊的性能又取决于托辊的密封结构[2],托辊密封质量直接关系到托辊的旋转阻力、使用寿命、噪声污染和电机的能耗,托辊的密封研究已经成为制约带式输送机发展的一个重要因素,已经成为当前急需解决的问题。
1 TRIZ理论
TRIZ的俄文拼写为теории решения изобрет-ательских задач,俄语缩写“ТРИЗ”,翻译为“发明问题解决理论”,用英语标音可读为Teoriya Resheniya Izobreatatelskikh Zadatch,缩写为TRIZ。英文翻译为:Theory of Inventive Problem Solving,缩写为TIPS,其意义为发明问题的解决理论。TRIZ理论认为发明问题的基本原理是客观存在的,发明问题具有可预见性。发明问题解决理论的核心是技术进化原理[3]。其认为技术系统一直处于进化之中,解决矛盾是其进化的推动力。进化速度随技术系统一般矛盾的解决而降低,使其产生突变的唯一方法是解决阻碍其进化的深层次矛盾。Triz理论包括一系列基于各学科基础知识的发明创造模型,如:发明原理(Inventive Principles)、发明问题解决算法(ARIZ,Algorithm for Inventive Problem Solving)及标准解(TRIZ Standard Techniques)等。在利用TRIZ技术系统和最终理想解来解决问题的过程中,设计者首先将待设计的产品表达成为TRIZ问题,然后利用发明原理、标准解等TRIZ中的工具,求出该TRIZ问题的普适解或称模拟解(Analogous solution),最后设计者再把该解转化为该领域的解或特解[4]。TRIZ理论成功揭示创造发明的内在规律和原理,着力于认定和强调系统中存在的矛盾,而不是逃避矛盾,它的最终目标是完全地解决矛盾,获得最终理想解,而不是折中或妥协,是基于技术的发展演化规律来研究整个设计与开发过程[5]。
2 基于PRO/innovator的设计过程
2.1 问题分析
项目描述:因为带式输送机工作在多尘、潮湿的恶劣工况下,为了保证带式输送机在高带速下具有稳定的运行性能,需要增加带式输送机托辊的密封性。问题抽象为:带式输送机托辊的密封性需要提高(如图1所示)。为了提高托辊的密封性,要增加密封圈的接触面积,势必增加托辊的运行阻力。抽象后描述为:动物面积需要增加。由问题分析及抽象后的描述可得到系统的技术矛盾即:当托辊密封性增强(动物面积增加)时托辊运行阻力增加(恶化)。

2.2 问题定义
托辊的阻力主要来源于轴承、润滑脂和密封圈以及各配合部件之间的接触所形成的转动摩擦力[1]。首先依据TRIZ系统进化理论建立托辊密封模型,分别沿着时间轴和因果轴进行分析,并重点建立密封圈相应的系统、子系统和超系统,模型建完后,各系统会显示在左边的模型树中,同时模型树会给出对应系统在增大密封减小阻力的办法提示(如图2所示)。

图2 托辊密封模型 图3 数据查找
其次依据模型树中的提示,利用PRO/I的功能查询、结构化查询、关键词查询三大工具,逐一查询PRO/I自身数据库和TRIZ的40个创新原理库,选择可利用的资源,选定资源后,播放预览窗口中相应资源的FLASH动画,深入了解相关资源,并查阅动画预览窗口下的相关创新原理的扩展,依据托辊密封模型实际,选择柔性化原理和相关的实例并将其添加到设计方案中,选定后的资源显示在模型树对应位置处(如图3所示)。
然后应用TRIZ原理,根据抽象的技术矛盾,编辑系统的技术矛盾,从PRO/I提供的39×39矛盾矩阵表中查找标准解,如表一所示,表中第一行第二列为恶化的参数,表中第二行第一列为改善的参数,表中第二行第二列为标准解,可以利用的标准解得到相关的技术方案。对于托辊密封模型的密封性与运行阻力这对技术矛盾,可以得到创新原理19、30、35、2。根据TRIZ创新原理可知,19号创新原理为周期作用的原理,30号创新原理为柔性壳体或薄膜原理,35创新原理为物理或化学参数改变原理,2创新原理为抽取原理,)。我们选择30号创新原理——柔性壳体或薄膜原理;35号创新原理——物理或化学参数改变原理和2号创新原理——抽取原理及实例添加到设计中。
表1 托辊阻力技术矛盾索引表
为了增加设计方案的信息量,利用PRO/I查找欧美、日本的专利库及PRO/I授权的中文专利库进行专利查询,并将查找到的可利用的专利和资料添加到设计中(如图4所示)。

图4 专利查询 图5 方案评价
资源收集结束后,依据设计实际建立系统的评价模型,添加合理的评价参数和权重,建立评价专家,逐一对设计资料和方案进行科学评价,为方案设计打下基础(如图5所示)。设计方案完成后生成设计报告如图6所示。

图6 研究报告生成
3 托辊密封结构的设计
依据设计报告及相关分析,应用TRIZ理论中的30号原理——柔性壳体或薄膜原理,将迷宫式密封改成非刚性接触。为了减小摩擦力,提高托辊的运动性能,参照钢丝线中不均匀磁场的磁变化的实例,采用磁流体密封。因为矿井的恶劣工作条件,空气中存在着大量的煤尘颗粒,这些煤尘颗粒容易进入密封圈和轴承,使其失效,参照塑料托辊密封装置选用尼龙尘封。磁流体密封托辊的结构如图7所示,磁流体密封托辊由轴承套杯10、前后尼龙尘封4、12、托辊轴1、永磁环7、托辊筒体5组成,为了使磁力线垂直于磁流体8并增加磁场梯度,参照35号创新原理——物理或化学参数改变原理,在磁环两侧增加极性靴,在极性靴上开有尖型槽。永磁环通过极性靴、磁流体、托辊轴组成磁回路,在环形极性靴的内圈和托辊轴外径之间的间隙内注入磁性液体。永磁环产生的磁通,经过其两侧的极性靴形成磁场作用于磁性液体,使磁性液体被牢牢地吸在间隙内,形成一磁性液体“O” 形环,将间隙密封。
磁流体密封托辊密封性能好,磁性液体密封的密封能力不依靠密封圈和托辊轴间的压紧力,密封面之间相对运动时,没有固体间的接触摩擦,故摩擦力极小,仅表现为铁磁流体内部的剪切应力,摩擦功耗、发热问题可以不予考虑,密封寿命长,对托辊轴的跳动、偏心和表面粗糙度等要求都不高,允许有较大的尺寸公差,同时磁流体密封在密封的同时又有润滑作用,不需外润滑,且没有方向性;托辊轴在静止或低速、高速旋转时都具有相同的密封效果,适合高速带式输送机的高速运转工作环境。可以提高带式输送机的运输速度,减小运行阻力。
4 结论
(1)TRIZ的技术进化理论和最终理想解为磁流体密封托辊的设计指明方向,设计过程中首先将托辊密封的物理矛盾转化TRIZ的技术矛盾,并利用发明原理、标准解等TRIZ中的工具,求出托辊密封TRIZ问题的普适解或称模拟解,最后将该解转化为托辊密封设计实际应用特解,TRIZ理论为托辊密封设计提供了新思路,加快了设计的过程;
(2)磁流体密封托辊降低了托辊的运行阻力,增强了托辊的密封性能,降低了带式输送机运行噪声。 (3)磁流体密封托辊增加了托辊的运行速度,为高速带式输送机的发展提供了托辊的支持,降低了托辊运行的故障率,提高了托辊轴承的使用寿命,值得大力推广。
参考文献
[1]于学谦.矿山运输机械[M].徐州:中国矿业大学出版社,2004.
[2]周文生.托辊密封结构的改进[J]. 起重运输机械2O04(6):46-47.
[3]杨廷双.TRIZ理论入门导读[M].哈尔滨:黑龙江科学技术出版社,2007.
[4]B.·Д·贝尔多诺索夫.黑龙江省技术创新方法培训教材[M].哈尔滨,2007
[5]檀润华.创新设计—TRIZ:发明问题解决理论[M].北京:机械工业出版社, 2002
[6]Martin G. Moehrle. What is TRIZ? from conceptual basics to a framework for research[J]. creativity and innovation management,vol.14 (3), 2005 , p: 3-13
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